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傘型齒輪是一種減速機(jī)構(gòu)，通過將齒輪沿著傘型結(jié)構(gòu)排列，可以實(shí)現(xiàn)較大的減速比和較高的效率。其原理是利用齒輪的嚙合運(yùn)動(dòng)來達(dá)到減速的目的，通過增加齒數(shù)或減小齒寬來減小轉(zhuǎn)矩。與傳統(tǒng)的圓柱齒輪減速機(jī)相比，傘型齒輪具有體積小、重量輕、承載能力高、噪音低等優(yōu)點(diǎn)，在許多領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用，如機(jī)器人、航空航天、電子設(shè)備、汽車制造等。在實(shí)際應(yīng)用中，可以根據(jù)具體的需求和場(chǎng)景，選擇不同規(guī)格和類型的傘型齒輪減速機(jī)來滿足不同的要求。
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